“1 468 334 590 SEATve泵部件泵头”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2008 |
品牌: | 中路通 | 类型: | 油泵油嘴 |
角度: | 180度 | 表面处理: | 镀铬 |
材质: | 铁 | 型号: | 1 468 334 580 |
规格: | 标准 | 商标: | 中路通 |
包装: | 牛皮纸 彩盒 | 产量: | 10000 |
“1 468 334 590 SEATve泵部件泵头”详细介绍
1 468 334 590 SEATve泵部件泵头将高压油泵送来的高压油,按设定的压力,以最佳的雾化状况喷入燃烧室,与压缩空气充分的混合。 2、喷油的构造:由喷油器体、调压螺钉、调压弹簧、顶杆、针阀偶件等组成。 3、喷油的工作原理:当喷油泵工作时,高压柴油经高压油管,进入喷油器油道、针阀体环形油道、直油道、直达压力室。当压力室的油压力足以克服调压弹簧的预紧力和针阀偶件内的磨擦力时,针阀抬起,高压柴油就以高速以环形喷孔喷出。喷出的柴油又撞击在针阀的倒锥体上,形成均匀细碎的倒锥形喷雾。当喷油泵停止供油时,压力室内的油压骤降,针阀在调压弹簧的作用下迅速复位,密封锥体与锥座密封,喷油器停止喷油。
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。??油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
VE分配泵泵头 4缸 1 468 333 320 3320 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 882 4882 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 874 4874
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①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。??油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
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